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    都有哪些膜結(jié)構(gòu)車棚工程需檢驗(yàn)的事宜以及防噪處理

    來(lái)源：www.baoleizixun.cn 發(fā)布時(shí)間：2020/7/29 10:10:11
    大家好！又到了小編給大家?guī)?lái)新知識(shí)的時(shí)候了，今天小編給大家?guī)?lái)膜結(jié)構(gòu)車棚工程需檢驗(yàn)的事宜以及防噪處理，下面跟隨小編了解一下吧！
    膜結(jié)構(gòu)車棚工程驗(yàn)收階段事宜：
    1.檢測(cè)連接處零件,零件組裝,在拼接框架的主要性,檢測(cè)連接處的穩(wěn)固性,及固定形式要可靠,有足夠的抗壓能力.檢測(cè)出較佳的安全度,可以放心使用的張拉膜.觀察張拉膜的支撐構(gòu)件.若2.色彩性方面的檢測(cè),比如是膜材方面的色彩,比如在室內(nèi)人們對(duì)白色或米白色膜材會(huì)有很好的色彩感知,因?yàn)檫@兩種色彩表現(xiàn)出對(duì)可見(jiàn)光具備線性光譜透射的特征.按照是透射程度會(huì)隨著透射光波長(zhǎng)的增添而增添,以使透射光比入射光略暖和,所形成的色彩變化程度,對(duì)膜材的檢測(cè)形式.
    3.對(duì)工程膜材檢測(cè),一般張拉膜材要確定是張拉能力,固定張拉力,避免有撕裂處和收縮的問(wèn)題.
    膜結(jié)構(gòu)車棚工程防噪處理事宜：
    1.內(nèi)部回聲
    1)雙層膜方案.PVC外膜加PVC內(nèi)膜/PTFE外膜加PVC內(nèi)膜/PTFE外膜加PTFE內(nèi)膜,內(nèi)襯膜主要控制吸聲指標(biāo),外膜以建筑耐久性/結(jié)構(gòu)性為主.
    2)雙層膜加隔聲層方案.注意隔聲材料與隔熱保溫材料兼容性,以及與透光率的協(xié)調(diào).
    3)PTFE/PVC單層膜方案.
    2.外部噪聲隔離
    1)考慮膜結(jié)構(gòu)的朝向和位置,以便較大限度地降低噪聲滲入.除建筑物的位置外還應(yīng)考慮隔聲設(shè)施的設(shè)計(jì),以降低地面?zhèn)鬏數(shù)某Ｒ?jiàn)噪聲,并將噪聲源和結(jié)構(gòu)隔開.一般情況下,將聲源與建筑物之間的距離每增加一倍,噪聲降低6dB,而利用灌木叢屏障噪聲只能降低0.4dB,以至可以忽略不計(jì).
    2)增加膜的層數(shù)/控箭夾層厚度以及必要時(shí)在膜層上附重都是提高降噪效果的可用方法.需要仔細(xì)考慮膜結(jié)構(gòu)的連接技術(shù),確保其密閉性,降低通過(guò)空氣傳播的噪聲從縫隙中滲入的可能性.要同時(shí)保證在采取這些措施時(shí)不應(yīng)使建筑物的熱工性能受到影響.
    3)室內(nèi)吸聲面的認(rèn)真設(shè)計(jì)也很重要,因?yàn)槲暭夹g(shù)有助于減弱室內(nèi)背景噪聲的影響.
    以上就是給大家分享的知識(shí)啦，,若是大家在此之中還存有什么疑惑的話,可以致電咨詢或者是給小編留言,或關(guān)注小編后續(xù)文章，希望在此過(guò)程之中有所收獲!

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