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      加油站膜結構頂棚

      加油站膜結構頂棚膜材料具有極高的非粘著性,在我們日常運用不沾鍋時就可以體會到這一特性。膜材料的表面不只不易附著臟物及塵土,而且其表面的塵土會被雨水天然地沖刷潔凈,所以經(jīng)過常年運用仍然堅持外觀的潔凈及室內的美麗。

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      產(chǎn)品介紹

      一、產(chǎn)品簡介
      加油站膜結構頂棚膜材料具有極高的非粘著性,在我們日常運用不沾鍋時就可以體會到這一特性。膜材料的表面不只不易附著臟物及塵土,而且其表面的塵土會被雨水天然地沖刷潔凈,所以經(jīng)過常年運用仍然堅持外觀的潔凈及室內的美麗。
      1.膜結構的設計應基于負荷支撐條件制造和加工施工條件等特殊條件。對于進行膜結構建設必須根據(jù)壽命、功能、結構跨度、防火要求、自然條件和耐久性的建設來進行構建,這是比較嚴謹?shù)哪そY構架構建設。
      2.膜片的裁剪制作、鋼索及鋼布局等制作均在工廠內完成,可與下部鋼筋混凝土布局或構件等一起進行,在施工現(xiàn)場僅僅鋼索、鋼布局及膜片的連貫裝置定位及張拉的進程,故在現(xiàn)場的施工裝置比較文明、敏捷方便。
      二、運送包裝事項:
      1.經(jīng)過制品查看合格后的膜體,在包裝前膜面應清洗潔凈.包裝時不得污染和損壞,且應編號入庫.
      2.加油站膜結構網(wǎng)球場打包時,宜包上緩沖資料以避免對膜體形成折彎、壓壞等損害.聚四氟乙烯為涂層玻璃纖維基材的膜資料應選用蕊棍,以卷的方法打包,蕊棍的直徑應大于等于100mm.關于無法卷成滾筒狀的制品,應在各折疊處充填緩沖資料.
      3.加工完結的膜體,應依據(jù)膜材物性斷定包裝方法.對不適合折疊的立體膜體應在膜體內襯填軟質填充物后再包裝.
      4.在運送中為避免附屬品和小型零件丟掉,宜將其整理成包裝袋,安放在硬紙箱內固定于運送東西上.
      5.在運送前,宜在商品包裝件外罩布上張貼商品標簽.商品標簽應記入包裝內容及膜體折疊方法與打開方向.
      6.膜體制品在堆積、裝卸、運送過程中不得碰撞損壞,宜用防塵布進行隱瞞,底部應輔設阻隔墊層.
      7.包裝好的膜體制品應放在指定地址,定時進行查看.出廠前還應進行復查,斷定類型、數(shù)量是不是準確、外包裝是不是破損,發(fā)現(xiàn)不契合的情況,要開包承認商品的情況,若質量受影響有必要與有關方面一起洽談后,依據(jù)洽談成果進行修整.
      8.運送過程中不得呈現(xiàn)膜體的揉捏、彎折、破損.運送應思考裝置次第.
      三、壽命因素:
      1.膜面的尺寸,膜面尺寸的測量并不是在現(xiàn)場進行,而是在拼接廠完成的.因為要使它整潔,所以要先在車間內對其測量,在這之后再進行折疊與裝運.在施工的時候直接將其展開就可以了.所以這其中如果尺寸不對的話,就會浪費很多的時間,同時也會影響建筑的質量.
      2.膜面的質量.通常我們在施工的時候都需要對膜面進行嚴格的保護,比如嚴禁其與地面接觸,不能隨意踩在上面.所以如果不注意的話,膜面就會被刮壞或是弄臟,這樣就影響了它的美觀.
      3.接縫的質量.膜片之間是需要進行拼接的,如果使用的膠粘劑不好或是粘粘的時候不注意,就會使接縫間出現(xiàn)縫隙,或者是接合處要么厚要么薄,這樣就影響了建筑的美觀和建筑的質量.
      4.后期的施工.多數(shù)的工程問題都是由于后期的施工造成的,所以為了工程質量,要做好后期的監(jiān)工,不要出現(xiàn)偷懶以及偷工減料等現(xiàn)象.
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